船舶防腐與涂層領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)，你都知道嗎？
2019-06-11 09:45:02
船舶防腐與涂層領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)，你都知道嗎？
引自中國防腐蝕網(wǎng)
近年來，船舶防腐和涂層問題受到國際海事界的關(guān)注，IMO就船舶防腐和涂層制訂了一系列標(biāo)準(zhǔn)和指南，IACS基于相關(guān)海事法規(guī)，圍繞壓載艙防腐涂料、散貨船貨艙防腐涂料、高強(qiáng)度耐腐蝕鋼材制定一系列統(tǒng)一要求。未來隨著新材料、新技術(shù)的發(fā)展，船舶防腐與涂層這一傳統(tǒng)領(lǐng)域仍將持續(xù)成為熱點議題。那么，今天來自于中船重工集團(tuán)第七一四研究所的李睿男為大家談?wù)劗?dāng)前船舶防腐與涂層領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)分布。
一、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）中涉及船舶領(lǐng)域防腐和涂層標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)委員會主要包括：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織緊固件技術(shù)委員會（ISO/TC2）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會（ISO/TC8）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織色漆和清漆技術(shù)委員會（ISO/TC35）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織金屬及其他無機(jī)覆蓋層技術(shù)委員會（ISO/TC107）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織金屬和合金腐蝕技術(shù)委員會（ISO/TC156）。
表1 與船舶防腐相關(guān)的技術(shù)委員會和工作組
1、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織緊固件技術(shù)委員會（ISO/TC2）
船舶與海洋領(lǐng)域，緊固件是最常用的機(jī)械連接方式，其可靠性直接關(guān)系到系統(tǒng)或者設(shè)備的可靠性，也關(guān)系到總體安全性。長期運行的海洋平臺、船舶系統(tǒng)，緊固件的腐蝕影響了設(shè)備的安全性。ISO/TC2緊固件技術(shù)委員會由德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（DIN）承擔(dān)秘書處，主要從事緊固件的尺寸、公差，相關(guān)試驗方法和驗收程序的標(biāo)準(zhǔn)化。ISO/TC2/SC14涉及緊固件表面噴涂標(biāo)準(zhǔn)，作為剛成立的分技術(shù)委員會，正在研制標(biāo)準(zhǔn)1項，發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)5項。
2、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會（ISO/TC8）
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會（ISO/TC8）成立于1947年，由我國承擔(dān)秘書處和主席，共發(fā)布船舶與海洋領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)326項，在研標(biāo)準(zhǔn)129項。ISO/TC8主要從事與大型船舶的設(shè)計、建造、舾裝，以及海洋環(huán)境保護(hù)、海事航運等領(lǐng)域有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定（不包括海洋平臺結(jié)構(gòu)物、船長24米以下的小艇、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物上的電氣和電子設(shè)備）。由ISO/TC8制定的船舶與海洋領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量較多，其中與船舶防腐和涂層相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)如表2所示：
表2 ISO/TC8有關(guān)船舶防腐和涂層的標(biāo)準(zhǔn)情況
*表格中數(shù)據(jù)截至2019年1月
3、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織色漆與清漆技術(shù)委員會（ISO/TC35）
截至2019年1月，ISO/TC35色漆與清漆技術(shù)委員會共發(fā)布了247項國際標(biāo)準(zhǔn)，在研標(biāo)準(zhǔn)72項，由荷蘭標(biāo)準(zhǔn)化研究所（NEN）承擔(dān)秘書處。ISO/TC35的主要領(lǐng)域為色漆、清漆和相關(guān)產(chǎn)品（包括原材料）的標(biāo)準(zhǔn)化。針對船舶防腐和涂層領(lǐng)域，ISO/TC35積極保持與ISO/TC8/SC8、ISO/TC8/SC12和ISO/TC8/SC2的聯(lián)絡(luò)關(guān)系，共同研制船舶與海洋領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)。ISO/TC35秘書處有4個與船舶防腐與涂層國際標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的工作組，分別為WG1揮發(fā)性有機(jī)物、WG2術(shù)語、WG4色漆和清漆粘合劑、WG5船用涂料。另外，ISO/TC35還設(shè)有3個與船舶防腐和涂層有關(guān)的分技術(shù)委員會，分別為：ISO/TC35/SC9色漆與清漆通用測試方法分技術(shù)委員會、ISO/TC35/SC12涂覆涂料前鋼材表面處理分技術(shù)委員會、ISO/TC35/SC14鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)漆體系分技術(shù)委員會。
4、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織金屬及其他無機(jī)物涂層技術(shù)委員會（ISO/TC107）
ISO/TC107金屬及其他無機(jī)物涂層技術(shù)委員會，由韓國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局（KATS）承擔(dān)秘書處。截至2019年1月共發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)148項，在研19項。在船舶防腐時，采用電鍍、熔融、真空和化學(xué)方法等手段，在鋼材表面涂覆具有保護(hù)效果的金屬或非金屬涂層，以實現(xiàn)防腐效果。ISO/TC107秘書處下設(shè)2個與船舶防腐和涂層有關(guān)的工作組，分別是WG1熱噴涂和JWG4涂層、色漆和清漆的厚度測量方法。其中JWG4是ISO/TC107與ISO/TC35/SC9共同成立的聯(lián)合工作組。ISO/TC107有3個與船舶防腐和涂層標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的分技術(shù)委員會，分別為ISO/TC107/SC3電鍍及相關(guān)精飾分技術(shù)委員會、ISO/TC107/SC熱浸鍍層分技術(shù)委員會和ISO/TC107/SC7腐蝕試驗分技術(shù)委員會。其中，ISO/TC107/SC4還下設(shè)有WG2鍍鋅工作組。另外，ISO/TC107還在研制與海上風(fēng)電有關(guān)的防腐標(biāo)準(zhǔn)。
5、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織金屬與合金腐蝕技術(shù)委員會（ISO/TC156）
ISO/TC156金屬與合金腐蝕技術(shù)委員會，由中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會（SAC）將秘書處設(shè)在中國防腐蝕技術(shù)協(xié)會，截至2019年1月共發(fā)布99項國際標(biāo)準(zhǔn)，在研標(biāo)準(zhǔn)22項。ISO/TC156的主要領(lǐng)域包括腐蝕試驗方法、腐蝕預(yù)防方法和腐蝕控制工程生命周期的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，下設(shè)多個與船舶防腐和涂層相關(guān)的工作組。另外，ISO/TC156還設(shè)有ISO/TC156/SC1腐蝕控制工程生命周期分技術(shù)委員會，涉及腐蝕控制工程壽命周期的標(biāo)準(zhǔn)化，涉及術(shù)語和定義、一般要求和腐蝕控制工程壽命周期的評估，該分技術(shù)委員會成立時間為2016年，目前在研3項國際標(biāo)準(zhǔn)。
二、美國材料與試驗協(xié)會（American Society of Testing Materials, 簡稱ASTM）
美國材料與試驗協(xié)會主要是制定材料、產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)等領(lǐng)域的特性以及性能標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法和程序標(biāo)準(zhǔn)。ASTM標(biāo)準(zhǔn)中G類涉及材料的腐蝕，變質(zhì)與降級，共下設(shè)了四個技術(shù)委員會。ASTM還派出技術(shù)咨詢小組積極參與ISO/TC35/SC9和ISO/TC35/SC10相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制工作，并與NACE成立了J01腐蝕聯(lián)合委員會。
三、美國腐蝕工程師協(xié)會（National Association of Corrosion Engineer, 簡稱NACE）
美國腐蝕工程師協(xié)會成立于1943年，涉及的主要領(lǐng)域包括航空航天、公共衛(wèi)生、交通運輸、電力設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施、化學(xué)品、工業(yè)用水和飲用水、石油與天然氣、軍事、船舶與海事。截至2019年1月，NACE共制定標(biāo)準(zhǔn)1635項，其中船舶與海洋工程領(lǐng)域186項。NACE高度關(guān)注各行業(yè)防腐需求和發(fā)展，派出有關(guān)專家參與各行業(yè)的相關(guān)活動，如參與亞洲活躍造船專家聯(lián)盟（ASEF） 工作組SWG1的相關(guān)工作，涉及船舶涂層檢查和防污底研究。
四、美國防腐涂層協(xié)會（ Society of Protective Coatings, 簡稱SSPC）
美國防護(hù)涂料協(xié)會成立于1950年，前身為鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會（Steel Structure Painting Council），該協(xié)會主要負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的涂層保護(hù)，如橋梁，船舶，水箱和水壩等。截至2012年年底，美國防護(hù)涂料協(xié)會在全球擁有大約9700會員。此外，它還有約863名團(tuán)體會員。另外，美國防護(hù)涂料協(xié)會還參與制定表面處理，涂裝選擇，油漆相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
五、國際油漆與印刷油墨委員會（International Paint & Printing Ink Council, 簡稱IPPIC）
國際油漆和印刷油墨委員會成立于1992年，該組織于2007年獲得了IMO的咨詢地位。IPPIC積極參與國際海事組織關(guān)于船舶防污底、保護(hù)涂層性能（PSPC）的議題。IPPIC曾向IMO提出有關(guān)船舶防腐涂料中含有TBT對海洋環(huán)境造成污染的提議，并針對當(dāng)前的涂層性能檢測方法進(jìn)行了對比分析。另外，IPPIC積極保持與NACE的合作，針對船舶壓載艙涂層設(shè)計了相應(yīng)的檢測方法。
六、挪威表面處理質(zhì)檢員培訓(xùn)發(fā)證專業(yè)委員會（The Norwegian Professional Council Fore-Education and Certification of Inspectors for Surface Treatment, 簡稱FROSIO）
挪威表面處理質(zhì)檢員培訓(xùn)發(fā)證專業(yè)委員會成立于1986年，旨在針對防腐和表面處理工作的管理、生產(chǎn)和檢查，對相關(guān)人員的資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)證。2012年，該組織建立了人員培訓(xùn)和認(rèn)證體系，并積極參與國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。
來源：中國船檢
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